Vortex ECU (Engine Control Unit) regroupe un CDI et un EFI dans un même boitier. En plus de tenir compte du temps d'étincelle et du voltage, il tient compte également du débit d'essence et de différents paramètres du moteur. Vous disposez donc de plus de puissance, d'un démarrage plus rapide ainsi que d'un meilleur régime moteur. Ce boitier Vortex ECU se branche sur le faisceau éléctrique d'origine. Des performances accrues sur toute la plage de régime !- Jusqu'à 10 cartographies sélectionnables- 3 molletes de réglage carburation (bas-moyen-haut régime)- 50% plus petit : gain de poids et facilité de montage- Plastique avec fixation pour le montage- V-Boost : booster de tension pour maximiser l'énergie à la bougie- Cartographie 3D de haute résolution ( 8 courbes allant de 0 à 100%)- Fiable pour la course Garantie :Toute demande de garantie doit être faite directement auprès du fabricant VORTEX IGNITION en Australie.
Référence: X0012PFOAL
Type Yamaha Remplace la ref origine 4SV819401200
Référence: 1077869
Marque: BS BATTERY
Type De Batterie Lithium Voltage 12V Longueur (Mm) 107 Largeur (Mm) 56 Hauteur (Mm) 85 Replacement for BTX4L+/BTZ5S BTZ6S BTZ7S BTZ8V BTX4L BTX5L BTX7L BTZ6S-BS BTZ5S-BS BTZ7S-BS BTX4L-BSBTX5L-BS BTX7L-BS BB4L-B BB5L-B BB6.5L-B BB7L-B 12N5.5-3B 12N7A-3A
Référence: 22100524
Marque: TRAILTECH
Pour Kawasaki KFX400; Suzuki LT-Z400, LT-R450; Yamaha Banshee, Blaster, Raptor 250/R/350, Raptor 660 , Raptor 700 ;yfz et yfzr
Référence: 1086387002
Se fixe sur la grille origine du yfzr prévoir découpe et adaptation.
