Le S2X est destiné à une utilisation enduro, endurance.
Le S2X est un amortisseur tri-tube à compensateur de volume à gaz basse pression facile à régler.
Les réglages de la compression et de la détente sont séparés.
Le réglage d'usine des molettes hydrauliques est positionné à mi-plage, soit au 13ème clic sur un total de 26. Chaque molette reçoit en son centre une empreinte de tournevis pour faciliter le réglage en cas de besoin.
Contrairement à un amortisseur à émulsion, le S2X permet de garder une suspension de qualité constante et une bonne liaison au sol en toutes circonstances.
La hauteur du châssis et le négatif se règlent avec la précharge du ressort par un système d’écrou / contre-écrou.
Les ressorts ainsi que les caractéristiques hydrauliques sont choisis par EMC en fonction de l’état de charge général et l'utilisation indiqués par le client.
L'amortisseur est livré préréglé et prêt à monter.
Le S2X est destiné à une utilisation enduro, endurance.
Marque: EMC
USAGE ROUTE UTILITAIRE PROMENADE REGLAGE SIMPLE Attention : Amortisseurs développés pour se monter sur des triangles d'origine uniquement.
Marque: EMC
USAGE ROUTE UTILITAIRE PROMENADE REGLAGE SIMPLE Attention : Amortisseurs développés pour se monter sur des triangles d'origine uniquement.
Marque: EMC
Le GP4 est destiné à une utilisation endurance, cross, compétition, rallye-raid. Attention : Amortisseurs développés pour se monter sur des triangles d'origine uniquement.
Marque: EMC
USAGE ENDURANCE CROSS RALLYE RAID Attention : Amortisseurs développés pour se monter sur des triangles d'origine uniquement.
Le S2X est destiné à une utilisation enduro, endurance.
