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Joint de carter d'alternateur
- Les joints de carter d’alternateur sont fabriqués à partir d’un matériau AFM qui est un caoutchouc synthétique en nitrile collé à un noyau en aluminium
- Permettent d’économiser des heures d’entretien, car l’AFM ne colle pas au carter moteur, facilitant et accélérant ainsi le remplacement ; plus de raclage
- Installation ne nécessitant aucun scellant
- Le noyau en aluminium apporte de la résistance au joint pour une étanchéité supérieure et empêche le joint de se glisser hors des carters moteurs d’aujourd’hui avec des surfaces d’étanchéité réduites
- L’AFM est un caoutchouc nitrile synthétique lié à un corps d’aluminium avec une résistance aux températures élevées de plus de 250 °F, avec un taux de rétablissement de 85% tout en conservant la puissance de couple
- Fabrication aux États-Unis
Référence: 1000471
LOT DE 5 FILTRE A HUILE HF139
pour kfx 400 , dvx 400 , ltz 400 , ltr 450 TARIF UNITAIRE VENDU UNIQUEMENT PAR LOT DE 5
Référence: 1097003
Marque: TWIN AIR
Filtre à air TWIN AIR Standard
TWIN AIR pour ltz triton 250 / 300 /400/450
Référence: KITVIDANGE5W40LTZKFX
Marque: KIT VIDANGE MOTUL
KIT VIDANGE 400 LTZ/KFX 5W40 USAGE COMPETITION
2,2 litres (Réservoir à vide), 2,1 litres (Remplissage d'entretien)
Référence: KITVIDANGE10W50LTZKFX
Marque: KIT VIDANGE MOTUL
KIT VIDANGE 400 LTZ/KFX 10W50 USAGE COMPETITION
2,2 litres (Réservoir à vide), 2,1 litres (Remplissage d'entretien)
Référence: 1097810
Marque: TWIN AIR
Sur-filtre TWIN AIR GP Sand Stop
LTR LTZ TRX Triton 250/300/400/450