- Rupture de stock
(à modifier dans le module "Réassurance")
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Le kit est composé de 11 pièces essentielles pour la remise à neuf de l'étrier :
2 Axes de plaquettes : En acier poli avec filetage pré-enduit de frein filet (couleur verte) pour assurer un montage sécurisé.
4 Joints d'étanchéité principaux : * 2 joints de piston de large diamètre.
2 joints cache-poussière pour protéger les pistons des impuretés.
2 Soufflets de protection en caoutchouc : * 1 soufflet court pour l'axe de coulisse de l'étrier.
1 soufflet long (type fourreau) pour le guidage de l'étrier flottant.
1 Capuchon de vis de purge : Petit élément en caoutchouc avec attache pour protéger l'entrée de la vis de purge contre la corrosion et la boue.
Qualité OEM : Fabriqué par Nissin, garantissant les mêmes tolérances et matériaux que l'équipement d'origine.
Compatibilité : Conçu spécifiquement pour les étriers de type flottant (typiques des motos japonaises comme Honda, Suzuki, Kawasaki ou Yamaha).
Matériau : Caoutchouc EPDM haute résistance, conçu pour résister au liquide de frein (DOT 4/5.1) et aux fortes températures.
Note importante : Ce kit permet de traiter un seul étrier (généralement un étrier à double piston). Si le véhicule possède un double disque à l'avant, deux kits seront nécessaires.
Références spécifiques