Stage 3 : moteur d'origine/légèrement modifié, tubes d'origine/modifiés, filtres à air individuels ; la maniabilité peut être compromise, N/A pour certains moteurs ; puissance accrue d'environ 10 à 15 %
Stage 7 : course uniquement, régime élevé, non prévu pour une utilisation sur route
Améliore la puissance et la maniabilité
100 % réglable
10070495
Commentaires (0)
Aucun avis n'a été publié pour le moment.
Votre avis ne peut pas être envoyé
Signaler le commentaire
Êtes-vous certain de vouloir signaler ce commentaire ?
Signalement envoyé
Votre signalement a bien été soumis et sera examiné par un modérateur.
Votre signalement ne peut pas être envoyé.
Donnez votre avis
Avis envoyé
Votre commentaire a bien été enregistré. Il sera publié dès qu'un modérateur l'aura approuvé.