Référence: HGS-2.147-.625-.394
Marque: HOUSER RACING
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Optimisez la précision de votre train avant avec ces bagues de réglage pour triangles supérieurs Laeger's. Grâce à leur conception asymétrique, ces bagues sont réversibles : elles permettent de positionner votre triangle en avant ou en arrière pour modifier radicalement le comportement de votre quad.
Compatibilité : Triangles de marque Laeger's.
Vente : À l'unité.
Modularité : Bagues retournables pour un réglage total (Avant / Arrière).
Mesure : Prise de l'axe du trou jusqu'au bord extérieur (voir photo).
Le réglage de la chasse influence directement le compromis entre stabilité à haute vitesse et maniabilité dans les virages serrés.
| Position de l'axe | Cote (Axe / Extérieur) | Effet sur la chasse | Comportement du Quad |
| Très en Arrière | 15 mm (retournée) | Chasse Maximum | Stabilité maximale en ligne droite, idéal sable/vitesse. |
| En Arrière | 17 mm (retournée) | Chasse Augmentée | Plus stable, direction plus ferme. |
| Centré | 20 mm | Neutre | Comportement équilibré d'origine. |
| En Avant | 17 mm | Chasse Réduite | Plus de maniabilité, direction plus légère. |
| Très en Avant | 15 mm | Chasse Minimum | Nervosité maximale, idéal pour circuits sinueux/cross. |
Vers l'avant : Vous gagnez en rayon de braquage et le quad "plonge" plus facilement dans le virage.
Vers l'arrière : Vous éliminez les guidonnages à haute vitesse et stabilisez le quad dans les trous et les sections rapides.
Note : Pour un réglage cohérent, veillez à utiliser les mêmes bagues et positions sur le triangle gauche et le triangle droit.
Conseil technique : Pour un réglage symétrique et une stabilité optimale, nous vous recommandons de vérifier l'état de vos rotules lors du changement de vos bagues.
Référence: HGS-2.147-.625-.394
Marque: HOUSER RACING
Référence: PRECSSPROYFZRC
Marque: PRECISION RACING PRODUCT
Référence: TMD-ZDR-035-BK
Marque: TM DESIGNWORKS
Référence: LAEBARDIR310-10
Marque: Laeger's
Référence: HGS-8.800-.625-.394-KIT
Marque: HOUSER RACING
Référence: FRAP2159M
Marque: FRAP
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